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Mauro diz que ineficiência do Estado justifica terceirização

Uma das marcas do governo Mauro Mendes (DEM) deve ser a concessão, em larga escala, de rodovias estaduais para a iniciativa privada. O governador...

15 Abr 2019 às 07:50
Thalyta Amaral e Pablo Rodrigo l GD

Uma das marcas do governo Mauro Mendes (DEM) deve ser a concessão, em larga escala, de rodovias estaduais para a iniciativa privada. O governador afirma que por causa da ineficiência do Estado é necessário fazer parcerias com empresas privadas para garantir melhorias nas estradas de Mato Grosso, pois atualmente existem mais de 23 mil quilômetros de rodovias não pavimentadas.

 

“O estado brasileiro é muito ineficiente. Ele gasta muito dentro da máquina. A infraestrutura aqui em Mato Grosso nós temos muita demanda, nós temos ai 23 mil quilômetros de rodovias estaduais não pavimentadas e o estado não tem, e no universo de algumas décadas não terá o dinheiro para fazer todas essas obras”, afirma Mendes.

 

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Ele dá exemplos de outras áreas que foram melhoradas pela terceirização, o que mostraria a importância desse tipo de medida pelo governo. “O grande exemplo disso tem sido os aeroportos brasileiros, o sistema de telecomunicações do país, que após as privatizações e concessões, passaram a ser fornecido com muito mais qualidade com o mesmo preço e em alguns, o preço até caiu”.

 

Para decidir sobre as concessões, a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) está realizando um levantamento sobre as rodovias e a viabilidade de terceirização de cada uma. “Eles estão olhando primeiro aquelas de maiores tráfegos, de maio demanda, em região de potencial futuro de crescimento”.

 

O governador enfatiza que na atual realidade do Estado, essa é a melhor alternativa. “Escolher o caminho das concessões, das privatizações, tem se mostrado ao longo dos anos um excelente caminho. Porque muito das vezes o cidadão paga o mesmo preço, mas ele tem os serviços de qualidade”.

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