Somente em dezembro, Azul, Gol e Latam receberam 14 aviões direto das fábricas da Embraer, Boeing e Airbus
Além dos 5, há também um E190-E2, de matrícula PS-AKA, mas que nunca chegará a transportar passageiros, pois foi incorporado pela Azul apenas para “canibalização”, ou seja, com o…
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