Sexta-feira, 16 de outubro de 2026

ANAC executa a vistoria do primeiro dirigível brasileiro a ser dedicado a operação comercial

O dirigível já recebeu o Certificado de Tipo (CT) da ANAC no dia 22 de dezembro de 2022, se tornando o primeiro dirigível a ser certificado na América Latina, o que permitiu a produção da aeronave. A atual certificação viabiliza a operação comer

ANAC executa a vistoria do primeiro dirigível brasileiro a ser dedicado a operação comercial
Foto: Arquivo Colíder News

Entre os dias 15 e 17 de março, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) realizou vistoria para emissão do Certificado de Aeronavegabilidade Padrão (CA Padrão) no primeiro dirigível certificado no país, o ADB-3-3, da Airship do Brasil de marcas de nacionalidade e matrícula PR-ZAD.

O dirigível já recebeu o Certificado de Tipo (CT) da ANAC no dia 22 de dezembro de 2022, se tornando o primeiro dirigível a ser certificado na América Latina, o que permitiu a produção da aeronave. A atual certificação viabiliza a operação comercial do dirigível. 

O ADB-3-3 é um dirigível de envelope não rígido (“Blimp”) derivado de um projeto norte-americano (moelo 138S), que foi adquirido pela Airship do Brasil e transferido para a empresa em 2018.

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A aeronave opera com um motor Textron Lycoming, de seis cilindros, uma Hélice Hartzell tri-pá, um envelope de 3.908 m3 (138 000 cu.ft), teto operacional de 9.000 Ft, atinge a velocidade máxima de 54 m.p.h (86 km/h), peso máximo de decolagem e pouso de 4.034 Kg (8.900 lbf), com capacidade total de seis assentos (1 piloto + 5 passageiros). 

Informações da ANAC

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