A Changan lançou na China o CS55 Plus Blue Whale Hybrid, nova versão híbrida do SUV. Oferecido em quatro configurações, o modelo combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico e promete percorrer até 1.500 km com um tanque.
Segundo a fabricante, o consumo urbano é de 3,89 litros a cada 100 km, equivalente a aproximadamente 25,7 km/l. Pelo ciclo combinado WLTC, o SUV registra 4,68 litros por 100 km, ou cerca de 21,4 km/l.
A novidade foi anunciada somente para o mercado chinês. No Brasil, a CAOA Changan vai trazer o CS55, mas o lançamento deve ocorrer ainda esse ano. Por aqui, a parceria sino-brasileira já vende o Uni-T e CS75, ambos a combustão sem qualquer tipo de eletrificação.
Híbrido promete consumo de 25,7 km/l
O CS55 Plus utiliza a arquitetura híbrida iDE-H desenvolvida pela Changan. O sistema dispensa recarga externa, já que a bateria é abastecida pelo motor a combustão do carro e pela regeneração de energia durante frenagens e desacelerações
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O motor 1.5 turbo a gasolina entrega 110 kW, 150 cv de potência. Já o propulsor elétrico chega a 180 kW, 245 cv. A Changan não divulgou a potência combinada do conjunto.
Entre as tecnologias do motor a combustão está a injeção direta de combustível com pressão de 500 bar. O sistema também utiliza um controle em nuvem com inteligência artificial para gerenciar o funcionamento dos dois propulsores.
O CS55 Plus Blue Whale Hybrid chegou ao mercado chinês com preços de tabela entre 98.900 e 117.900 yuans. Em conversão direta, os valores correspondem a aproximadamente R$ 76,2 mil e R$ 90,8 mil.
Durante a campanha de lançamento, os preços ficam entre 79.900 e 103.900 yuans, equivalentes a cerca de R$ 61,5 mil e R$ 80 mil.
O que muda no visual?
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A versão híbrida recebeu uma grade dianteira sem moldura, formada por elementos em V que remetem ao logotipo da Changan. As luzes diurnas de LED também ganharam um novo desenho para diferenciar o modelo da configuração somente a gasolina.
Nas laterais, o SUV recebeu rodas de cinco raios desenvolvidas para reduzir a resistência aerodinâmica, além de detalhes cromados ao redor dos vidros. A traseira mantém as lanternas interligadas ao aerofólio no teto.
O CS55 Plus mede 4,55 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 1,68 m de altura. A distância entre os eixos é de 2,66 m.
O porta-malas oferece 475 litros na configuração convencional. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade aumenta para 1.415 litros.
Telas, massagem e pacote de assistência
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A cabine mantém o desenho envolvente da versão a combustão. O painel reúne uma tela de 10,25 polegadas para os instrumentos e uma central multimídia de 14,6 polegadas.
O sistema oferece compatibilidade com Apple CarPlay, Carlink, HiCar e Honor Connect. A lista inclui comandos de voz com inteligência artificial, navegação pelos mapas Gaode e Baidu e carregador de celular por indução de 50 W.
Dependendo da configuração, os bancos dianteiros contam com aquecimento e ventilação em três níveis. O passageiro também pode ter apoio para as pernas e massagem em oito pontos. Ao todo, a cabine oferece 23 espaços para guardar objetos.
As versões mais equipadas recebem o sistema TianShu de assistência ao motorista. O pacote reúne piloto automático adaptativo, assistente automático de mudança de faixa, alerta de colisão dianteira e traseira e frenagem automática de emergência.
