Terça-feira, 29 de setembro de 2026

Como seria o Ford Escort XR3 se voltasse em 2020?

Um dos mais clássicos esportivos nacionais poderia ser reinterpretado na pele do novo Ford Escort?

Como seria o Ford Escort XR3 se voltasse em 2020?
Foto: iG CarrosFoto: Arquivo Colíder News
Parte da santíssima trindade dos esportivos nacionais ao lado de Chevrolet Kadett GSi e Volkswagen Gol GTI, o Ford Escort XR3 é um verdadeiro clássico. Desejado em seu lançamento e cultuado até hoje, o hatch esportivo faz falta no Brasil. Ressuscitado como um sedã na China, como ficaria um Escort XR3 em 2020 caso a Ford voltasse a fabricá-lo?

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Vale lembrar que a imagem é apenas uma projeção, ou seja, apenas um exercício de imaginação. A foto não representa um modelo que será lançado futuramente pela Ford. Esteticamente, o novo Escort XR3 se influenciaria dos recém renovados Fiesta ST e Focus ST.

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A dianteira é marcada pelo para-choque esportivo e pela grade frontal larga, com um pequeno degrau na parte inferior. Os clássicos faróis de neblina na grade frontal são reinterpretados com LEDs diurnos circulares. Faróis também em LED deixam o estilo mais moderno.

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Um friso vermelho na linha de cintura remete ao XR3 clássico, enquanto o aerofólio moldado diretamente na tampa do porta-malas casa com a saia lateral. Rodas de 17 polegadas completam o conjunto.

XR3 Turbo

A motorização poderia seguir a receita dos irmãos ST. O Focus vem com o mesmo 2.3 EcoBoost turbo de 280 cv do Mustang, enquanto o Fiesta usa um 1.5 três cilindros turbo de 200 cv. Haveria espaço para um Escort XR3 intermediário com 250 cv: bem mais que os 116 cv que o clássico brasileiro teve em seus últimos anos.

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