O futuro da aviação supersônica acaba de avançar mais um passo. O avião experimental X-59, desenvolvido pela NASA em parceria com a Lockheed Martin (“Skunk Works”), realizou sua primeira viagem transcontinental, cruzando os Estados Unidos de costa a costa.
O percurso foi iniciado na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, com paradas em El Paso, Fort Worth e Birmingham, até o destino final no Kennedy Space Center, na Flórida.
A travessia emblemática acontece na celebração de um ano do voo inaugural da aeronave, ocorrido em 28 de outubro de 2025. Desde então, o X-59 já completou mais de 40 voos de teste, atingiu a velocidade máxima demonstrada de Mach 1,53 (cerca de 1.010 mph) e ultrapassou os 56 mil pés de altitude. O programa agora avança para uma fase essencial: a validação acústica.
Diferente dos antigos jatos supersônicos, que geravam estrondosos booms sônicos, o X-59 foi projetado para reduzir drasticamente o ruído de voo supersônico sobre terra firme, substituindo o tradicional estampido sonoro por um muito mais discreto. Esse avanço poderá derrubar as principais barreiras regulatórias e ambientais para voos comerciais mais rápidos que o som sobre áreas habitadas.
