O JETOUR G700 Ark Edition concluiu um ensaio de capacidade anfíbia na base de testes da marca na China, durante o JETOUR Global Technology Experience Day 2026. A demonstração apresentou a tecnologia de travessia aquática em um modelo destinado à produção em série. O SUV híbrido plug-in tem lançamento confirmado no Brasil ainda em 2026.
A tecnologia utilizada no veículo é a GAIA Ark Tech, desenvolvida para permitir o deslocamento em terrenos irregulares e trechos alagados. O sistema foi projetado para aplicações em exploração fora de estrada e operações de resgate em áreas de difícil acesso, combinando recursos de condução terrestre e flutuação.
O conjunto reúne vedação estrutural da carroceria, controle eletrônico de estabilidade para deslocamento na água e um sistema elétrico de travessia de 800 volts, integrado ao extensor de autonomia anfíbio CEM-O.
Modo de travessia e proteção IP68
Ao acionar o modo de travessia aquática, a propulsão direciona a força para o mecanismo responsável pela movimentação na água, garantindo o avanço e o controle direcional do veículo. Os componentes centrais do sistema contam com certificação IP68, voltada à resistência contra poeira e imersão sob condições especificadas pela fábrica.
De acordo com a fabricante, o G700 Ark Edition difere-se de veículos-conceito por apresentar uma estrutura de produção em série funcional, projetada para manter a estabilidade em meio aquático sem comprometer o desempenho rodoviário e fora de estrada em terra firme.
JETOUR G700 no mercado brasileiro
A JETOUR prepara a estreia do G700 no Brasil para 2026. O modelo contará com motorização híbrida plug-in (PHEV) e ocupará o topo da gama da marca no país, como o maior e mais potente SUV do portfólio
A empresa não informou os dados completos de potência combinada, capacidade de bateria, autonomia no modo elétrico, velocidade de deslocamento na água e preços para o mercado brasileiro.
