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Fontes afirmam que trata-se de um efeito colateral do tarifaço aplicado pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. Mas a desconfiança de Pequim parece ser mais antiga.
Uma fonte ouvida pela agência de notícias aponta que o governo tem atrasado a aprovacao de projetos de investimentos na regiao. Um exemplo foi o anúncio de
instalação de uma fábrica da BYD no México.
Em 2023, a marca chinesa bateu o martelo sobre a construção da planta. Em tese, a instalaçao deveria ficar pronta no fim de 2024, o que nao se concretizou.
E uma das razões seria o vazamento de tecnologia para os EUA. Hoje os chineses detêm o domínio da tecnologia de baterias e demais componentes dos carros elétricos.
Por outro lado, marcas norte-americanas patinam em conseguir emplacar modelos 100% eletricos, por recorrentes recalls, baixa autonomia, preco elevado e demais fatores que comprometem a competitividade.
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