Segunda-feira, 5 de outubro de 2026

Caminhoneiros que transportam milho, soja e algodão poderão circular pela BR-163 em MT à noite

O horário ampliado de circulação para carretas e caminhões foi estipulado com base em dados da Concessionária referentes ao fluxo e ocorrências registradas na rodovia.

Caminhoneiros que transportam milho, soja e algodão poderão circular pela BR-163 em MT à noite
Foto: Arquivo Colíder News

Por meio de uma autorização especial, os caminhoneiros que transportam soja, milho ou algodão poderão requerer Autorização Especial de Tráfego (AET) de Trânsito Noturno para circular pela rodovia das 3h às 22h, especificamente de Itiquira a Sinop.


A ação faz parte do Plano Safra em Movimento da Nova Rota do Oeste para minimizar o impacto das obras realizadas na pista durante o escoamento do milho, e conta com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF). A ação conta com apoio do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT).

A medida só é válida no trecho de 850,9 quilômetros da BR-163, sob a responsabilidade da Concessionária, onde há oferta de atendimento 24 horas aos usuários, com uma base operacional instalada a cada 50 quilômetros e todo um aparato que reforça a segurança viária.

A flexibilização de tráfego na BR-163/MT terá duração de 6 meses. Ao final do período, a Nova Rota do Oeste apresentará ao DNIT uma análise de resultados para avaliar se haverá continuidade do trânsito noturno.

O horário ampliado de circulação para carretas e caminhões foi estipulado com base em dados da Concessionária referentes ao fluxo e ocorrências registradas na rodovia.  Contudo, a autorização especial para o trânsito noturno não suspende as determinações da Lei 13.103/2015, que regulamenta o descanso periódico dos motoristas profissionais.

As tratativas para ampliar o tempo de rodagem na BR-163/MT tiveram início com o envolvimento do Governo de Mato Grosso, que solicitou ao Ministério da Infraestrutura, por meio do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), orientações sobre como atuar positivamente no fluxo de veículos durante esse período de obras intensas no trecho sob concessão da Nova Rota do Oeste.

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Após esse contato, o DNIT – que é responsável pela liberação das AETs – passou a tratar o assunto com a Concessionária, chegando ao modelo que será aplicado no segmento rodoviário.

Mais informações no site do Dnit https://siaet.dnit.gov.br/

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