O primeiro jato supersônico produzido 100% no Brasil, o caça F-39E Gripen, foi apresentado nesta quarta-feira (25), na unidade da Embraer, em Gavião Peixoto, interior paulista, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e da embaixadora da Suécia no Brasil, Karin Wallensteen.
O projeto é desenvolvido em parceria com a empresa sueca Saab.
A produção da aeronave na Embraer insere o Brasil em um seleto grupo de países com capacidade de desenvolver e produzir aeronaves de combate de alta complexidade, em um feito inédito na América Latina.
O caça F-39 Gripen foi escolhido pelo programa FX-2, considerando a capacidade militar de ponta com transferência de tecnologia, numa concorrência concluída em 2013.
Na unidade de Gavião Peixoto, serão produzidas 15 das 36 unidades adquiridas para a Força Aérea Brasileira.
Profissionais brasileiros, da Embraer, passaram por treinamentos na sede da empresa sueca Saab, em Linköping. A previsão é de que em 2027 o último caça seja entregue.
A linha de produção do F-39E Gripen na Embraer é a única fora da Suécia, segundo declarou na cerimônia, Micael Johansson, CEO da Saab.
"É a primeira vez que o caça é feito fora da Suécia"
O Gripen atinge velocidade de até 2,4 mil km/h, cerca de duas vezes a velocidade do som. Tem autonomia para até duas horas e meia de voo. Ele pode ser reabastecido em pleno ar, ampliando seu alcance operacional. Já opera na defesa do Planalto.
O F-39 substitui os antigos caças F-5, de origem americana, que estavam em operação há décadas.
"A fabricação do Gripen é um marco histórico na bem sucedida parceria entre a Embraer e a Saab, fortalecendo a cpacidade técnica do Brasil e abrindo novas oportunidades de exportações do Gripen, como para a Colômbia, assim como o KC 390, em mercados exigentes", a firmou o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto.
O presidente Lula não fez pronunciamento no evento.
Também estavam presentes o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin;os ministros Rui Costa (Casa Civil), Dario Durigan (Fazenda), Jader Filho (Cidades), José Múcio (Defesa), Luiz Marinho (Trabalho), Márcio França (Empreendedorismo), Sílvio Costa Filho (Portos e Aeroportos), Marcos Antonio Amaro (GSI) e Luciana Santos (Ciência e Tecnologia), o presidente do BNDES, Aloízio Mercadante, e o presidente nacional do PT, Edinho Silva.
Carro-voador
Outro ponto da visita foi a pista da Embraer em Gavião Peixoto, que tem 5 km, a maior do hemisfério sul, e é utilizada especialmente para testes dos aviões.
Além disso, a Embraer demonstrou para a comitiva presidencial, na sequência, o eVTOL, protótipo de veículo aéreo, de pouso e decolagem vertical, popularmente conhecido como carro-voador, que está sendo desenvolvido pela Eve Air Mobility, empresa subsidiária da Embraer, com financiamento do BNDES.
Voltado para o mercado de mobilidade aérea urbana, o veículo elétrico tem passado por ensaio em voo desde dezembro de 2025.
