O projeto foi desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co. a partir da plataforma tecnológica de metrôs baseada nos padrões chineses. Segundo as informações divulgadas sobre o modelo, o trem combina recursos de inteligência incorporada, tecnologias digitais e soluções voltadas à redução do impacto ambiental.
Metrô inteligente e verde
O VELLINK utiliza uma arquitetura de colaboração entre nuvem, sistemas de processamento de borda e dispositivos instalados no próprio trem. A estrutura permite integrar sensores multidimensionais, algoritmos de inteligência artificial e sistemas de comunicação de alta velocidade para realizar funções de percepção, tomada de decisões e interação.
Entre as mudanças na arquitetura do veículo está a redução de 50% no número de unidades principais de controle. A organização dos sistemas também permitiu diminuir em 30% a quantidade de cabeamento instalado a bordo, de acordo com os dados apresentados pela empresa.
O projeto também incorpora materiais mais leves e sistemas destinados à economia de energia. Com essas medidas, o peso do veículo foi reduzido em aproximadamente 18%. O consumo geral de energia apresenta uma redução superior a 10%, enquanto as emissões de carbono calculadas ao longo de todo o ciclo de vida do trem diminuem cerca de 15%.
Além dos sistemas digitais e energéticos, o projeto foi desenvolvido com foco nas condições de viagem dos passageiros. O interior conta com janelas panorâmicas, teto com iluminação que simula um céu estrelado e configuração de assentos que pode ser adaptada conforme diferentes necessidades.
O trem também recebeu melhorias no isolamento acústico, com medidas destinadas a reduzir o nível de ruído durante a operação.
A apresentação ocorreu durante a InnoTrans 2026, em Berlim, onde o modelo foi exibido ao público internacional pela primeira vez. A CRRC Changchun Railway Vehicles é responsável pelo desenvolvimento do VELLINK, concebido a partir da plataforma tecnológica chinesa para trens de metrô.
